【48812】那一夜京广线“钢花”闪烁

　　河北新闻网讯（通讯员史学佳、段雨、邓浩）“今日，100米钢轨廓形和肥边打磨作业，操控好下刀力度，还要看好家伙的状况。”10月29日22时，保定工务段保定归纳机修车间钢轨修补工区工长边成功作着最终的吩咐。今日，他们的作业地址是京广上行线分，“天窗”敞开，打磨班组6名员工，将3台100多斤重的打磨机顺次抬上线路。几回抬架，员工们脑门现已见汗。深秋的夜，凉风瑟瑟，新入路员工黄思源忍不住打了个寒颤。

　　带班人张启航操作廓形仪丈量作业区段钢轨，确认打磨计划，跟各操作手告知好打磨视点和打磨量。

　　“钢轨外表伤损、鱼鳞纹多了就需求打磨，天然磨耗久了，也需求打磨。钢轨打磨得好，病害少，寿数都会延伸。”张启航说，“钢轨打磨有必要力道正好、速度均匀，打磨规范以毫米核算，尤其是肥边打磨答应差错在零点几毫米，力度太大或许速度太慢，都简单打磨过度。”

　　打磨一会，黄思源停下打磨机，将砂轮升起远离钢轨，滚动手柄，调整视点，下刀，推进，钢花再次开放。一次打磨作业往往需求如此重复十余次。

　　23时50分，6名员工的护具里满是湿气，浑身也已湿透，仍一点点调整着砂轮的视点，一遍遍打磨着逐步亮光的钢轨。

　　“思源，你这‘磨皮’技能提高的挺快呀。”看着年青大学生运用打磨机越来越娴熟，张启航玩笑地说道。

　　“仍是孔师傅的‘绣花’技能高，手上的功夫来源于勤学苦练，眼里的功夫靠的是认真负责，我的经历不可，还得跟老师傅们持续学习才行。”黄思源笑着回应。

　　24时40分，打磨作业也进入到收尾阶段。张启航架好廓形仪，一段一段搜集打磨数据。

　　“思源，这段数值不可，再来一点。”跟着张启航的声响，打磨机再次发动，在钢轨上冲突，飞溅的花火好像一条活动的“火龙”，“火龙”往后，钢轨滑润锃亮。